Automobilių entuziastai gali net negalvoti apie variklinių alyvų laikymo taisykles. Tačiau šis produktas turi aiškiai apibrėžtas laikymo sąlygas ir galiojimo laiką.
Jei skystis neatitinka visų reikalavimų, jis gali pakenkti varikliui ir kitiems automobilio komponentams.
Toliau kalbėsime apie automobilių alyvų laikymo sąlygas ir taisykles.
Turinys
Kiek laiko laikyti?
Variklinės alyvos naudojamos siekiant sumažinti trintį tarp judančių variklių dalių, taip pat aušinimui. Produktą sudaro bazinės alyvos ir specialūs priedai.
Pirkdami būtinai apžiūrėkite pakuotę. Kanistro etiketėje nurodytas produkto galiojimo laikas ir sudėtis.
Beveik bet kurio gamintojo mineralinė alyva turėtų būti sunaudota per 3 metus, pusiau sintetinė ir sintetinė alyva – vidutiniškai per 5 metus. Atidarius talpyklą, tinkamumo laikas yra 3 metai, jei laikomasi visų laikymo sąlygų.
Alyvos, praskiestos benzinu, galiojimo laikas yra ne daugiau kaip metai. Bet patartina jį naudoti anksčiau – prieš 3-6 mėnesius. Transmisijos galiojimo laikas, kaip taisyklė, yra 5 metai.
Pasibaigus tinkamumo laikui, net jei originali pakuotė nebuvo atidaryta, skystis keičia savo chemines savybes. Jo naudojimas gali neigiamai paveikti įrangos veikimą ir ekspertų nerekomenduojamas.
Gamintojo nustatytas alyvos galiojimo laikas – tai būdas apsaugoti vartotoją nuo galimų variklio gedimų, ankstyvo susidėvėjimo ir dėl to brangaus remonto.
Vaizdo įrašas jums pasakys apie aliejaus galiojimo laiką:
9 pagrindinės taisyklės
Taisyklių laikymasis leis išsaugoti variklio alyvą nepakenkiant jos eksploatacinėms savybėms.
Pagrindiniai produkto turinio matai yra šie:
- Gaminio apsauga nuo pašalinių daiktų, įskaitant dulkes ir nešvarumus.
- Temperatūros sąlygų palaikymas.
- Laikymas uždarame inde. Taip išvengsite ne tik atsitiktinio pašalinių daiktų patekimo, bet ir oksidacijos susilietus su oru.
- Apsauga nuo saulės spindulių poveikio. Nors kanistrai, kuriuose produktas parduodamas, turi apsaugą nuo saulės, juos vis tiek reikia laikyti tamsioje vietoje.
- Apsauga nuo sąlyčio su vandeniu. Į variklio alyvą patekus vandeniui, prasideda cheminis netirpių junginių susidarymo procesas.
Dėl to gaminys tampa netinkamas naudoti ir turi būti pašalintas.
- Pakuotės nerekomenduojama vibruoti.
- Sandėliavimo talpykla neturi būti pažeista.
- Sandėliavimui pasirinkta patalpa turi būti vėdinama.
- Šalia neturi būti šilumos šaltinių.
Variklis
Variklinė alyva yra viena iš variklinės alyvos rūšių. Iš esmės tai yra lubrikantas. Tinkamai naudojant, jis apsaugo nuo stiprios trinties tarp dalių.
Jie gali būti 3 tipų:
- Sintetinis.
- Mineralinis.
- Pusiau sintetinis.
Leistinas temperatūros diapazonas sandėliavimo vietoje yra nuo +18°C iki +40°C, optimali vertė yra apie +22°C. Ženkliai sumažėjus temperatūrai, o juo labiau užšalus, pradeda keistis aliejaus struktūra. Jei balionėlis buvo šaltoje vietoje, prieš naudojimą rekomenduojama jį pakratyti.
Produktas praskiestas benzinu
Alyvos, praskiestos benzinu, laikymas turi būti organizuojamas laikantis taisyklių.
Konteineris turi būti:
- patikimas,
- sandariai uždaromas,
- nepralaidus orui ir šviesai.
Mišinys turi būti laikomas sausoje ir vėsioje patalpoje su gera ventiliacija. Oro temperatūra turėtų būti apie +20°C. Kadangi tai yra degi medžiaga, dirbant su ja būtina laikytis visų saugos priemonių.
Perdavimui
Transmisijos alyvos yra alyvos, naudojamos sutepti:
- vairo mechanizmai,
- perdavimo dėklai,
- pavarų dėžės ir kt.
Jie:
- Saugokite komponentus nuo korozijos.
- Apsaugo komponentų nusidėvėjimą.
- Sutepkite besitrinančias dalis.
- Sumažinkite smūgines apkrovas.
Tokį techninį skystį patartina laikyti originalioje pakuotėje neatidarius, kol jo prireiks.
Kaip ir kiti specialūs tepimo skysčiai, pavarų dėžės alyva turi atitikti laikymo sąlygas.
Pagrindiniai reikalavimai yra šie:
- kambario sausumas;
- apsauga nuo šviesos;
- oro temperatūra 10-25°C ribose;
- talpyklos sandarumas.
Venkite neigiamos temperatūros poveikio.
Išleista
Tepalą reikia periodiškai keisti. Laikui bėgant jis pradeda prarasti savo eksploatacines savybes - sumažėja jo tepimo poveikis.Planinis (kartą per metus) keitimas reikalingas net jei reisų nebuvo daug, o rida buvo mažesnė nei 10 000 km.
Išleidus iš transporto priemonės, jos nebūtinai reikia išmesti. Aliejus gali būti apdorotas arba jis gali būti naudojamas kaip lubrikantas, pavyzdžiui:
- sodo įrankiai,
- durų spynos,
- siuvimo mašinos,
- o taip pat kaip antikorozinė priemonė, apsauganti Jūsų automobilio slenksčius nuo rūdžių ir pan.
Nepriklausomai nuo tolesnio naudojimo planavimo, jau išleistas techninis skystis reikalauja atsargumo priemonių eksploatacijos metu. Taip yra dėl jo toksiškų savybių ir lengvo degumo. Jei automobilis bus aptarnaujamas autoservise, tai servisas pasirūpins panaudotos alyvos problemą.
Išvada
Kad variklio alyva nepablogėtų nepasibaigus galiojimo laikui, rekomenduojama laikytis visų laikymo taisyklių. Patartina pirkti tik kokybišką produktą, o visus techninius skysčius naudokite griežtai pagal paskirtį.