TOP 10 vikšrinių sniego valytuvų namams: charakteristikos, kaina, savininkų nuomonė

Rinkdamiesi mechaninius sniego valymo asistentus, Rusijos vartotojai vis dažniau atkreipia dėmesį į vikšrinę sniego valymo įrangą.

Vikšriniai modeliai pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis, leidžiančiomis per trumpą laiką išvalyti didelius plotus ir lengvai susidoroti su sutankintu sniegu ir apledėjusiomis vietomis.

Sniego masių pašalinimo procesas tampa lengvesnis ir patogesnis, nes žymiai sumažėja operatoriaus apkrova. Straipsnyje pateikiama vikšrinių sniego valytuvų apžvalga.

Vikšrinių ir ratinių sniego valytuvų privalumai ir trūkumai

Atsižvelgiant į varymo tipą, yra dviejų tipų sniego valymo mašinos: ratinės ir vikšrinės.

Ratiniai sniego valytuvai turi du ratus su giliu X ir V tipo protektoriaus raštu, pagamintas iš aukštos kokybės šalčiui atsparios gumos. Ratų pavara yra atsakinga už sukimosi jėgos perdavimą iš variklio pavaros veleno į važiuoklės varomą veleną.

Pagrindinis pavaros elementas yra diržas, atsakingas už variklio ir varomųjų ratų pavarų dėžių sujungimą. Mažas ratinių konstrukcijų dydis ir galia užtikrina gerą jų manevringumą ir patogią valdymo sistemą.

Išoriniame takelio paviršiuje įrengtos specialios iškyšos, kurios padidina sukibimą su paviršiumi. Kadangi vikšrinio sniego valytuvo pavaros mechanizmo pagrindinis darbinis elementas yra ne diržas, o grandinės, vikšrinės konstrukcijos skirtos didesnėms apkrovoms.

Vikšrinių ir ratinių kelionių sistemų konstrukcijų skirtumai kai ką lemia vikšrinių modelių pranašumai prieš ratinius:

1. Stiprus sukibimas su paviršiumi. Tai labai svarbu, jei sniegas valomas ant nelygaus paviršiaus.

   Vikšriniai sniego valytuvai gali efektyviai nuvalyti sniegą, neslysdami iki 10-15° pasvirimo kampu, o ratinius naudoti pavojinga, jei pasvirimo kampas viršija 5-6°.

2. Didelis visureigio sugebėjimas. Plačios vikšrai užtikrina žemą vidutinį slėgį ant žemės ar sniego paviršiaus, o tai neleidžia giliai panirti ir dėl to puikų manevringumą net sniego pusnyse.
3. Geras stabilumas. Vikšrinių modelių svorio centras skiriasi priklausomai nuo mašinos apkrovos.
4. Atsparumas dilimui. Vikšriniai krautuvai yra patvarūs, nepretenzingi ir nereikalauja dažnos priežiūros, remonto ar keitimo.
5. Patikimumas. Vikšrinės kelionės sistemos yra patikimesnės nei ratinės. Jie nėra pradurti ar mechaniniai pažeisti dėl atsitiktinių aštrių daiktų, patekusių į sniego masę.
6. Didelė traukos jėga.Vikšriniai sniego valytuvai yra galingesni ir gali susidoroti su dideliais kiekiais sudėtingo, sutankinto sniego ir pluta.
7. Galimybė valyti didelius plotus. Paprastai vikšriniuose modeliuose yra našesnis sraigto-rotoriaus mechanizmas, galingas variklis ir didelis kaušas.

Taip pat yra keletas trūkumų:

1. Dėl lėto judėjimo greičio valymas užtrunka ilgiau.
2. Vikšrinis mechanizmas yra galingesnis, o tai reiškia, kad jis sveria daug daugiau nei ratinis. Tai turi įtakos valdymo patogumui.
3. Mažas manevringumas. Didesnis svoris ir dydis lemia mažą manevringumą. Ekspertai rekomenduoja atkreipti dėmesį į modelius, kurie turi galimybę užrakinti diferencialą, kad būtų patogu apsisukti.
4. Didesnės degalų sąnaudos – galingo variklio pasekmė, užtikrinanti didelio modelio judėjimą visu sniego valymo keliu.
5. Auksta kaina. Galingų vikšrinių mechanizmų bendra kaina dažnai yra didesnė nei ratinių.
6. Sudėtingesnis remontas. Vikšrinių modelių priežiūra ir remontas yra sudėtingesnis ir brangesnis (sunkiausias remontas yra vikšrinės važiuoklės su hidrostatine transmisija). Daugeliu atvejų nepriklausomas jų remontas yra neįmanomas.

Kada ir kurį turėtumėte pirkti?

Ratinių ir vikšrinių modelių konstrukcijos ypatybės taip pat lemia skirtingas jų naudojimo sąlygas.

Ratiniai geriau valo sniegą mažose lygumose be tankaus, suspausto sniego ir siaurų sodo takų, kurių valymui reikalinga nedidelė, manevringa technika.

Kai kuriais atvejais naudoti bet kokio tipo sniego valytuvą yra pavojinga, nes yra pavojus apvirsti:

• stačiame šlaite (virš 15°);
• jei pašalintų sniego masių srautas nukreiptas į kilimą.

Apibendrinant galime daryti išvadą, kad namams (kai nereikia valyti didelių plotų) patartina įsigyti manevringesnį, pigesnį ir lengviau valdomą ratinį modelį. Jei reikia didesnio stabilumo, modeliui su ratukais uždedamos grandinės.

Komunaliniams poreikiams, taip pat nelygiems paviršiams ir vietoms su prispaustu sniegu valyti perkami modeliai su vikšrinio judėjimo sistema. Jie palengvina sniego valymą

• kiemo teritorija,
• parkas,
• automobilių stovėjimo aikštelė,
• automobilių stovėjimo aikštelė.

Kaip išsirinkti?

Renkantis tinkamą vikšrinio sniego valytuvo modelį, atsižvelgiama į reljefą, šalinamo ploto plotą, kritulių kiekį regione, operatoriaus fizines galimybes. Šie rodikliai nustato, kokios turėtų būti optimalios įsigyto modelio savybės:

1. Variklio galia. Rekomenduojama vikšrinių modelių galia yra 11 AG. Toks variklis suteiks visas galimybes ilgalaikiam ir patikimam sniego valytuvo veikimui.
2. Kibiro dydis. Kaušo darbinės dalies aukštis ir plotis yra pagrindinė reikšmė, kuri turi įtakos sniego rinkimo parametrams ir mašinos veikimui.

   Jei turite didelių plotų, kuriuos reikia išvalyti, tinka modelis su dideliu kibiru. Vidutiniams ir mažiems plotams – kur reikalingas didesnis derliaus nuėmimo transporto priemonių mobilumas, reikėtų rinktis modelį su mažesniu kaušu.

3. Sniego metimo diapazonas. Šis parametras priklauso nuo svetainės išdėstymo ir turėtų būti pasirinktas atskirai.
4. Valymo sistemos projektavimas. Yra vikšriniai modeliai su dviem ir trimis valymo sistemomis. Trijų pakopų sistemos pasirenkamos, jei reikia valyti didelius plotus, taip pat jei regione tikėtinas sniego pusnys.
5. Apriboti latako sukimosi kampą nustato didžiausią sniego masės emisijos kryptį. Yra sistemos su rankinėmis, mechaninėmis ir elektrinėmis sistemomis sukimosi kampui reguliuoti. Biudžeto modeliai turi fiksuotą latako sukimosi kampą.
6. Vikšrinės važiuoklės tipas. Šio tipo sniego valytuvai naudoja dviejų tipų vikšrinę važiuoklę. Dvigubi ratai (vikšras ir dvi pavaros) yra stabilesni dideliuose plotuose su nelygiu reljefu.

   Trijų ritinėlių ratai (varančiosios pavaros trikampis ir du apatiniai atraminiai ritinėliai) išsiskiria didesniu sąlyčio su paviršiumi plotu ir aukštu svorio centru. Racionalu juos naudoti lygiose, apledėjusiose vietose, nes šlaituose jie yra mažiau stabilūs.

Nemažai modelių turi papildomų funkcijų, padidina valdymo patogumą:

• galimybė reguliuoti svorio centrą priklausomai nuo paviršiaus topografijos;
• elektrinio starterio buvimas, palengvinantis variklio užvedimą esant šaltam orui;
• blokuoti vieną iš vėžių, kad manevruojant būtų lengviau apsisukti;
• šildomų rankenų galimybė leidžia patogiau valyti sniegą šaltu oru;
• Priekinių žibintų buvimas užtikrina darbą tamsoje.

Benzino modelių įvertinimas su kainomis ir apžvalgomis

Pateikiame kelių pirkėjų populiariausių vikšrinių sniego motociklų modelių aprašymą.

STIGA ST 5266 P Trac

Sniego valytuvas su Stiga 8,40 AG keturių taktų varikliu.Su. gali būti naudojamas bet kokio sudėtingumo vietoms išvalyti. Įrengtas 66x53 cm kibiras, užtikrinantis galingą sniego surinkimą, ir dviejų pakopų valymo sistema.

Turi patogią valdymo sistemą (visa svirčių sistema rodoma skydelyje priešais operatorių). Sraigtas, sniego išmetimo latakas ir sparnuotė pagaminti iš patvaraus legiruotojo plieno, kuris užtikrina jų ilgalaikį veikimą.

Modelyje numatyta mechaninė latako padėties reguliavimo sistema. Papildomos funkcijos – šildomos rankenos ir priekinis žibintas užtikrina patogų darbą bet kuriuo paros metu. Trijų ritinėlių tipo vikšrai sukuria puikų sukibimą su bet kokiu paviršiumi ir gerą manevringumą. Vidutinė įrangos kaina yra 149 990 RUB. Pateikiama STIGA sniego valytuvų apžvalga tai straipsnis.

PATRIOT Sibiras 85 ET

Įrenginys pilnai aprūpintas automatikos įrenginiais. Variklis 7,8 AG užtikrina patikimą įrangos veikimą. Dėl tūrinio kaušo (darbiniai matmenys 60x51 cm) ir patvaraus reljefinio sraigto galima pašalinti šlapią ir sutankintą sniegą.

Modelyje sumontuota mechaninė latako padėties reguliavimo sistema, su galimybe mesti sniegą iki 15 m Greitą variklio užvedimą esant minusinei temperatūrai užtikrina elektrinis starteris. Modelis gana manevringas (galima išjungti diferencialą).

Patriot Siberia 85 ET perka komunalinės paslaugos, skirtos dideliems bet kokio sudėtingumo paviršiams valyti. Vidutinė vieneto kaina yra 102 590 rublių.

Huter SGC 8100C

Savaeigis agregatas su 13 AG keturių taktų benzininiu varikliu. pradeda naudoti elektrinį starterį.Yra dviejų pakopų valymo sistema su reljefiniu sraigtu, erdvus kaušas, kurio matmenys 70 x 54 cm.. Esant poreikiui yra automatinė diferencialo užrakinimo sistema.

Sniego išmetimo latako sukimasis reguliuojamas mechaniškai, maksimalus išmetimo diapazonas 15 m Galingas sniego valytuvas su galimybe pašalinti nemažą sutankinto sniego ir plutos sluoksnį. Papildomos funkcijos apima priekinį žibintą valymui tamsoje ir šildomas rankenas.

Dėl vikšrinių vikšrų transporto priemonė pasižymi aukštu manevringumu. Vidutinė modelio kaina yra 100 310 rublių. Skaitykite apie Huter sniego valytuvus Čia.

AL-KO SnowLine 760TE

Modelis su dviejų lygių valymo sistema įrengtas metalinis reljefinis sraigtas, didelis kaušas (76x54,5 cm dydžio). Elektrinis starteris užtikrina variklio darbą žemoje temperatūroje. Modelis su dviejų pakopų vikšro pagrindu pasižymi dideliu stabilumu ir puikiu sukibimu.

Įrenginyje yra mechaninė latako padėties reguliavimo sistema, kurios metimo nuotolis iki 15 m Didelis kuro bakas užtikrina ilgalaikį įrangos veikimą be degalų papildymo. Yra apšvietimo tamsoje funkcija ir šildomos rankenos. Vidutinė sniego valytuvo kaina yra 149 990 RUB.

Lifan ST7011ET

Savaeigis sniego valytuvas su keturtakčiu varikliu, išvystančiu 11 AG. įrengta dviejų pakopų valymo sistema. Tūrinis kibiras, kurio matmenys 70 x 54 cm, gali sugauti didelį sniego sluoksnį. Patvarus tekstūruotas sraigtas lengvai sulaužo sutankintą plutą ir ledo intarpus, susmulkindamas juos į trupinius.

Manevringumą užtikrina galimybė išjungti vieną iš vėžių, kad būtų galima atlikti posūkį.Metalinis latakas montuojamas norimoje padėtyje naudojant mechaninę sistemą, maksimalus metimo atstumas – 15 m.. Eksploatacijos patogumui modelis aprūpintas šildomomis rankenomis ir žibintu.

Šiuolaikinės mašinos suteikia galimybę nuvalyti sniego sangrūdas iš didelių plotų, leidžiamas nelygus reljefas. Variklyje yra elektrinis starteris. Vidutinė modelio kaina yra 81 090 rublių.

Hyundai S 7713-T

Profesionalus modelis, dėl galingo 13 AG variklio. ir erdvus kibiras (matmenys 76,4 x 54 cm) turi puikų našumą. Vikšrinio judėjimo sistema užtikrina gerą sukibimą su apledėjusiu paviršiumi ir didelį manevringumą.

6 litrų benzino bakas leidžia išvalyti didelį plotą be degalų papildymo. Sniego valytuvas, judantis vienu važiavimu, nuvalo 76,4 cm pločio plotą ir tinka dideliems plotams valyti. Sniego išmetimo latako sukimosi kampas yra 180°.

Mašina gali susidoroti su sniego pusnymis iki 54 cm gylio.Vidutinė modelio kaina yra 182 990 rublių. Skaitykite apie Hyundai sniego valytuvus čia.

Kaimanas Edo 32H

Galinga, profesionali įranga, skirta didelių plotų valymui (platus kibiras 81,5 x 51,8 cm). Patvarus sraigtas lengvai šlifuoja suspaustą sniegą ir ledą (maksimalus metimo atstumas: 17 cm). Valymo sistema yra dviejų pakopų.

Dėl galingos vikšrinės bazės įranga puikiai pravažiuoja net sniego pusnyse. Pjovimo diskai palei sraigto kraštus sumažina atsparumą sniegui valant.

Nepaisant galios, įranga yra gana mobili ir manevringa bei gali lengvai pasisukti 180 laipsnių kampu. Elektrinė latako ir sraigto padėties reguliavimo sistema, priekinis žibintas darbui tamsoje. Vidutinė kaina - 700 000 rublių.

ELITECH SM 12EG

Šio modelio svoris yra 120 kg, tačiau galimybė užfiksuoti diferencialą užtikrina pakankamą jo manevringumą. Plačiame kauše (išmatavimai 71x51,5 cm) sumontuotas reljefinis sraigtas užfiksuoti didelius sniego masių kiekius, patenkančius į išmetimo lataką.

Siurblio padėtis reguliuojama mechaniškai. Veiksmingą sniego valymą užtikrina galingas mašinos judėjimas į priekį ir sraigto sugriebimas.

Galingas 12 AG variklis ir didelis kuro bakas užtikrina ilgalaikį, kokybišką darbą be degalų papildymo. Įjungimas atliekamas per elektrinį starterį. Yra šildomos rankenos ir priekinis žibintas darbui tamsoje. Įrangos kaina yra 148 440 rublių.

MTD Optima ME 66 T

Kompaktiškas ir galingas sniego valytuvas su keturtakčiu MTD ThorX 80 varikliu su 7,9 AG. su ekonomiškomis degalų sąnaudomis. Elektrinis starteris yra skirtas lengvai užvesti šaltu oru. Modelis tinka sniego valymui nuo aplinkinių ir sodo teritorijų.

Sniego surinkimo plotis ir aukštis 66 ir 53 cm Patvarus metalinis sraigtas užtikrina sutankintos sniego masių šlifavimą. Išmetimo latako sukimosi kampas yra 200°, išmetimo diapazonas – 15 m. Latako padėtis reguliuojama elektra. Vidutinė kaina – 169 990 rublių. MTD sniego valytuvų reitingas pateiktas tai straipsnis.

Cub Cadet XS3 76 TDE

Modelis su trijų pakopų valymo sistema aprūpintas galingu 10,6 AG varikliu. Tūrinis kaušas užtikrina 76 x 58 cm sniego sluoksnio surinkimą Galingas sraigtas šlifuoja ne tik suspaustą sniegą, bet ir ledą.

Metalinio latako padėtis reguliuojama mechanine sistema, sniegas išmetamas iki 18 m atstumu.Kad būtų patogu manevruoti, diferencialą galima išjungti. Modelis tinka didelėms, sudėtingoms vietoms ir gali būti naudojamas nelygiems paviršiams.

Papildomos funkcijos yra priekiniai žibintai ir šildomos rankenos. Vidutinė modelio kaina yra 239 990 RUB. Pateikta Cub Cadet sniego valytuvų apžvalga tai straipsnis.

Kaip tarnauti?

Vikšrinių sniego valytuvų techninė priežiūra atliekama tiek sezono metu, tiek jo pabaigoje. Įprastinė priežiūra atliekama savarankiškai, dėl sudėtingiausių manipuliacijų kreipkitės į aptarnavimo centrą.

Atlikus sniego valymo darbus, sniego valytuvas nuvalomas nuo prilipusios sniego masės. Įrenginiams leidžiama keletą minučių veikti tuščiąja eiga, kad visas prilipęs sniegas ištirptų, tada visos dalys sausai nušluostomos, kad pašalintų drėgmę.

Jei reikia, patikrinkite

• sraigto pavaros ir vikšro pavaros sistemų veikimas,
• įpjovimo peilio nusidėvėjimo matas,
• ribojančių batų nusidėvėjimo matas.

Jei yra didelis susidėvėjimas, pakeiskite. Jei kirpimo kaiščiai, kurie pritvirtina sraigtą prie veleno, nutrūksta, juos reikės pakeisti. Ši priemonė apsaugo sniego valytuvo pavarų dėžę nuo pažeidimų, kai į sraigtą patenka pašalinių daiktų.

Norėdami pakeisti, išimkite sulaužytus kaiščius iš tvirtinimo angų, išvalykite ir sutepkite skylutes, po kurių montuojami nauji kaiščiai ir spyruokliniai spaustukai.

Prieš užvesdami variklį ir toliau, kas penkias įrangos veikimo valandas, patikrinkite alyvos lygį variklyje (po pirmųjų penkių darbo valandų alyva keičiama). Ateityje alyva keičiama kas 50 darbo valandų (dažniau esant didelėms apkrovoms).

Siekiant užtikrinti visišką panaudotos alyvos pašalinimą, alyvą rekomenduojama keisti, kai variklis yra šiltas.

Darbo eiga yra tokia:

1. Įdėkite alyvos išleidimo angą į žemiausią padėtį ir po ja įstatykite indą panaudotai alyvai išleisti.
2. Atsukite kamštį ir išleiskite alyvą.
3. Įstatykite kištuką į vietą ir sandariai uždarykite.
4. Per kaklą supilkite šviežią naudojimo instrukcijoje nurodytos markės aliejų.

Techninės priežiūros metu suslėgtu oru nuo pagrindinių variklio dalių periodiškai valomos šiukšlės, nešvarumai ir alyvos nuosėdos. Tai užtikrina optimalų veikimą ir vėsinimą, pašalina gaisro pavojų.

Kur ir kaip laikyti?

Pasibaigus sezonui, sniego valymo technika yra aptepta. Už tai išleiskite visus degalus iš bako ir išvalykite kuro kamerą:

• po karbiuratoriumi įrengtas bakas kurui nuleisti;
• atsukite išleidimo varžtą ir išleiskite degalus;
• atsukite kuro kameros varžtą, nuimkite ir nuplaukite;
• įdėkite kamerą į vietą.

Pakeitę alyvą, nuimkite akumuliatoriaus korpusą ir atjunkite gnybtus. Akumuliatorius ir įrenginys laikomi šiltoje, vėdinamoje patalpoje, kurioje yra normalus drėgmės lygis.

Sezono pabaigoje ir prieš pirmą kartą įjungiant variklį, sutepama cilindro anga. Atjungę aukštos įtampos laidą, išsukite uždegimo žvakę ir į angą supilkite 30 g variklio alyvos.

Užtikrinkite, kad alyva pasiskirstytų palei variklio cilindro paviršių, pasukdami starterio rankenėlę. Vėl įstatykite uždegimo žvakę. Ši priemonė palengvina variklio užvedimą po ilgos pertraukos..

Problemos su vikšrais ir jų pašalinimo būdai

Jei vikšro mechanizmas neveikia, reikia sureguliuoti vikšrų pavaras.Norėdami tai padaryti, atlaisvinkite įtempiklio veržles ir, judindami reguliavimo varžtą, pasiekite norimą troso ilgį, po kurio veržlės priveržiamos. Vikšrų vidinės dalys suteptos Litol 24 lubrikantu. Jei reguliavimas nepadeda, reikalinga važiuoklės diagnostika servise.

Judėjimo stokos priežastis gali būti varomojo trinties disko poliuretano žiedo plyšimas. Įvykus šiam gedimui, turėtumėte susisiekti su techninės priežiūros centru, kad pakeistumėte žiedą.

Nuvalius sniegą ant bėgių likę drėgmės lašai gali pradėti korozijos procesą. Kad taip nenutiktų, darbų pabaigoje nuo takelių nuvalomas likęs sniegas ir kruopščiai išdžiovinami.

Patarimas

Naudingi patarimai:

1. Prieš pirkdami atidžiai apžiūrėkite pasirinkto modelio važiuoklę, kad išvengtumėte ankstyvo vikšrinės sistemos gedimo. Atkreipkite dėmesį į jungčių tvirtinimą, grandinės būklę ir korozijos pėdsakų buvimą.
2. Brangūs vikšrinių sniego valytuvų modeliai turi maksimalų papildomų funkcijų skaičių. Prieš perkant reikia atidžiai įvertinti, ar ta ar kita funkcija bus naudinga svetainei.

   Taip galėsite išsirinkti modelį, kuris nėra perkrautas nereikalingu funkcionalumu už geriausią kainą.

3. Profesionalūs vikšrinių sniego valytuvų modeliai turi galimybę reguliuoti svorio centrą, o tai žymiai padidina jų stabilumą.
4. Sniego išmetimo atstumas labai priklauso nuo sniego masių struktūros ir vėjo krypties. Jei reikia valyti didelius plotus, rinkitės modelius, kurių metimo nuotolis yra 10 ar daugiau metrų.
5. Renkantis sniego valytuvo modelį, svarbu užtikrinti, kad kaušo plotis būtų lygus sodo takų pločiui arba jo kartotinis.

Išvada

Vikšriniai sniego valytuvai pasirodė esąs patikimi, galingi ir pravažiuojami įrenginiai, puikiai dirbantys ant bet kokio paviršiaus. Jie puikiai susidoroja su sudėtingu reljefu, tankiomis sniego gniūžtėmis ir apledėjusiomis vietomis.