Naudingi patarimai taisant sniego valytuvus

Sniego valytuvas, kaip ir bet kuri kita įranga, negali dirbti be gedimų. Jie visada vyksta, nepaisant modelio kainos ir prekės ženklo.

Kai kuriuos iš jų galite susitvarkyti patys, kitus geriausia patikėti specialistams.

Apie tai, kokie gedimai atsiranda dažniausiai ir kaip patiems pataisyti sniego valytuvą, skaitykite straipsnyje.

Dažniausi gedimai ir kaip juos pašalinti

Dažna sniego valytuvo gedimų priežastis yra netinkamas veikimas. Galite išvengti problemų, jei prieš pradėdami darbą perskaitysite vartotojo vadovą. ir laikykitės joje pateiktų rekomendacijų.

Automobilis neužsiveda

Yra keletas priežasčių, dėl kurių variklis neužsiveda. Jie apima:

1. Degalų trūkumas arba pasibaigęs jo galiojimo laikas. Benzino bake negalima palikti ilgiau nei mėnesį.

   Po to pradeda irti priedai, prasideda oksidaciniai procesai, susidaro nuosėdos.

   Tai pažeidžia bako sieneles ir išprovokuoja koroziją. Jei degalai dujų bake buvo ilgiau nei 3 mėnesius, transporto priemonė negalės užvesti. Benziną reikia keisti reguliariai.

2. Alyvos jutiklis blokuoja mašinos veikimą (nemontuotas visuose sniego valytuvuose). Tai atsitinka, kai variklyje trūksta alyvos. Jį reikia išmatuoti prieš kiekvieną kartą naudojant įrangą. Sugedus alyvos jutikliui, jį reikia pakeisti arba visiškai išjungti.
3. Išsikrovęs akumuliatorius. Ši problema aktuali akumuliatorių technologijai. Kuo žemesnė aplinkos temperatūra, tuo greičiau akumuliatorius išsikrauna. Jei aptinkamas gedimas, galite pabandyti paleisti mašiną naudodami rankinį starterį.
4. Užsikimšusi kuro sistema. Jį reikia išvalyti nuo degimo produktų, ledo ir kitų teršalų.
5. Uždegimo žvakė atsilaisvino. Jie atsuka jį nuo cilindro, apžiūri elektrodus ir nuvalo.
6. Neteisinga droselio padėtis. Jei mašina užvedama šaltu varikliu, ji turi būti uždaryta. Atidarykite jį, kai variklis įšyla.
7. Kuro čiaupas atsuktas. Jo užsikimšimas neleidžia tiekti benzino.
8. Karbiuratoriaus karteris yra užsikimšęs, o tai dažnai atsitinka, kai įranga ilgą laiką neveikia. Valymas turėtų būti patikėtas aptarnavimo centro technikai. Užsikimšimo išvengsite įdėję į dujų baką stabilizatorių. Tai daroma variklio konservavimo metu prieš vasaros laikotarpį.

   Galite patikrinti, ar karterio bakas neužsikimšęs, į degimo kamerą įpurškę nedidelį kiekį benzino. Jei variklis užvedamas ir užgęsta, neišvalysite karbiuratoriaus.

Uždegimo žvakės gedimas

Norėdami patikrinti uždegimo žvakės veikimą, atlikti šiuos veiksmus:

• uždėkite žvakę ant dangtelio;
• metaline veržle palieskite vidaus degimo variklio cilindro korpusą;
• patraukite atatrankos starterio laidą;
• jei atsiranda kibirkštis, uždegimo žvakė yra geros būklės; jei ji silpna arba jos visai nėra, atsarginę dalį reikia pakeisti.

Perdegusi uždegimo žvakė neleis varikliui užvesti. Kai ant jo susidaro anglies nuosėdos arba užsikemša jo sėdynė, variklis dirba, tačiau yra nestabilus ir prastai paima greitį. Jei anglies nuosėdos yra juodos ir riebios, turėtumėte atkreipti dėmesį į paties variklio būklę.

Nutrūko kirpimo varžtai

Sniego valytuvų klavišai pagaminti iš minkšto metalo. Jų storis retai viršija 6 mm, todėl atsitrenkus į ledo gabalėlius, akmenis ar valant sniegą ant žemės paviršiaus, jie dažnai lūžta.

Juos pakeisti paprasta. Tiesiog nuimkite sulūžusį varžtą ir į jo vietą prisukite naują..

Geriau naudoti originalias detales, kurios tiksliai atitinka sniego valytuvo modelį.

Kai kurie įrangos savininkai įsuka įprastus varžtus, nes atsitrenkus į kliūtį jie nenupjaunami, sraigtas veikia ilgiau, tačiau toks pasipriešinimas yra pavojingas variklio gedimui.

Diržo susidėvėjimas

Priešlaikinio pavaros diržų susidėvėjimo priežastys:

1. Ilgas darbo ciklas be sustojimo. Tuo pačiu metu medžiagos labai įkaista, todėl jos greičiau tempiasi ir plyšta.
2. Darbas trumpomis sesijomis. Pakartotinai įjungiant ir išjungiant variklį, susidėvi ne tik diržai, bet ir pats variklis.
3. Sandėliavimo taisyklių nesilaikymas. Jei mašina neveikia tiesioginiuose saulės spinduliuose arba patalpoje, kurioje yra didelis drėgmės lygis, diržai greičiau suges.
4. Neteisingas įrangos surinkimas arba per didelis diržo įtempimas.

Jei diržas ištemptas, deformuotas ar plyšęs, jį reikia pakeisti. Norėdami tai padaryti, nuimkite korpuso dangtį ir atsukite varžtus, pritvirtinančius sugedusią dalį. Jo vietoje sumontuotas naujas diržas, užtikrinantis reikiamą įtempimą.

Frikcinio žiedo pažeidimas

Frikcinis žiedas yra transmisijos elementas, užtikrinantis ratų sukimąsi tam tikru greičiu. Nesėkmės priežastys:

• dažnas pavarų keitimas;
• didelis judėjimo greitis bandant pašalinti didelius sniego pusnis;
• drėgmė, kuri sukelia koroziją.

Apie frikcinio rato pažeidimą rodo girgždėjimas, kuris girdimas įrangai judant.

Norėdami pakeisti trinties žiedą, turite atlikti šiuos veiksmus:

1. Atsukite uždegimo žvakę.
2. Nuimkite ratus ir fiksavimo kaiščius.
3. Nuimkite viršutinį pavarų dėžės dangtį ir nuimkite kaištį nuo spaustuko.
4. Nuimkite atraminį flanšą ir frikcinį žiedą.
5. Įdėkite naują dalį į savo vietą.

Tada įranga surenkama iš naujo, veiksmus atliekant atvirkštine tvarka, ir išbandomas pakeisto mechanizmo veikimas.

Remonto instrukcijos – vaizdo įraše:

Oro filtras užsikimšęs

Sniego valytuvo variklio oro filtras dažniausiai užsikemša ne dėl dulkių ir nešvarumų, o dėl sušlapimo. Medžiagos poros susiaurėja, todėl oras sunkiai praeina pro ją.

Šie ženklai rodo sumažėjusį pralaidumą:

• sunku paleisti variklį;
• greičio sumažėjimas;
• nestabilus variklio darbas;
• galios praradimas;
• dūmų atsiradimas;
• padidėjęs alyvos suvartojimas.

Norint pakeisti ar išvalyti filtrą, reikia atsukti sparną ir nuimti dangtelį, po kuriuo jis paslėptas. Tada atsukite veržlę, laikančią filtro medžiagą, nuimkite ir pakeiskite.

Nulūžęs arba nukritęs sraigto pavaros kabelis

Jei pavaros kabelis nutrūksta arba ištemptas, sraigtas nesisuks. Norėdami jį pakeisti, atlikite šiuos veiksmus:

1. Nuimkite kabelį nuo mašinos rankenos.
2. Atjunkite jį nuo slėgio ritinėlio.
3. Įdiekite naują kabelį.
4. Sureguliuokite įtempimo laipsnį.

Prastas sniego valymas ne visada susijęs su nutrūkusiu kabeliu. Kartais priežastis yra silpna slėgio ritinėlio fiksacija. Norint atkurti įrangos funkcionalumą, pakanka sureguliuoti ritinėlio slėgio laipsnį ant diržo.

Sraigtinė pavarų dėžė

Pavarų dėžė yra atsakinga už sukimo momento perdavimą sraigto velenui. Jo gedimą rodo sukimosi stoka arba trūkčiojimas bandant pašalinti sniegą iš vietos.

Norėdami pakeisti sraigto pavarų dėžę, atlikite šiuos veiksmus:

1. Nuimkite sraigtą ir išardykite.
2. Atsukite varžtus, tvirtinančius dvi pavarų dėžės dalis.
3. Nuimkite pavarą.
4. Jie tai pakeičia.
5. Surinkite automobilį atvirkštine tvarka.

Kad pavara tarnautų ilgiau, po montavimo ant jos gausiai patepamas grafito tepalas.

Remonto instrukcijos – vaizdo įraše:

Nutrūkęs atatrankos starterio laidas

Jei elgiamasi neteisingai, gali nutrūkti atatrankos starterio laidas. Norėdami jį pakeisti, turėsite atlikti šiuos veiksmus:

• pasukite starterį;
• nupjaukite seną laidą;
• įkiškite naują laidą per būgno skyles;
• surišti mazgą tvirtinti;
• ištraukite laidą per kilpą ir uždėkite ant būgno įdubos;
• keletą kartų pasukite laidą prieš laikrodžio rodyklę;
• patraukite jį laikydami už būgno ir lėtai atleiskite;
• Laidas susivynios pats.

Jei po paskutinio veiksmo jis nusileidžia, procedūrą reikia pakartoti.

Variklis

Variklio gedimas nurodo sudėtingus gedimus. Jeigu patikrinus visas pagalbines dalis (žvakes, diržus, filtrą ir kt.) nepavyksta užvesti transporto priemonės, tuomet reikalingas paties variklio remontas.

Gali tekti pašalinti šiukšles iš cilindrų, pakeisti galvutes arba pakeisti stūmoklius.

Sunku savarankiškai susidoroti su variklio remontu. Tam reikės žinių ir profesionalios įrangos. Todėl, aptikus tokį gedimą, turėtumėte susisiekti su aptarnavimo centru.

Kaip išardyti sniego valymo įrangą ir nuimti viršutinį dangtį?

Visiškai išmontuoti sniego valytuvą retai reikia. Atliekant remontą reikia pakeisti pagrindinį komponentai, kurie pašalinami atskirai, būtent:

• variklis - benzininis arba elektrinis;
• kaušas;
• varžtas;
• sniego išmetimo latakas;
• ratai (vikšrai);
• valdymo svirtys;
• valdymo skydelis (ne visuose modeliuose).

Kas geriau: pataisyti patiems ar kviesti profesionalą?

Nusprendę patiems taisyti sniego valytuvą, turite atsižvelgti į gedimo sudėtingumą. Jei keisdami filtrą ar uždegimo žvakę galite tai padaryti patys, jūs negalėsite išardyti variklio namuose.

Jei įrenginiui taikoma garantija

Naujai įrangai visada suteikiama garantija. Jo galiojimo laikas priklauso nuo gamintojo.

Daugeliui mašinų tai yra 1 metai. Nors yra modelių, kuriuos serviso lėšomis galima taisyti 2-3 metus.

Svarbi sąlyga norint gauti garantinį aptarnavimą yra eksploatavimo taisyklių laikymasis. Jei gedimas įvyko dėl vartotojo kaltės, įrangą teks taisyti savo lėšomis..

Kol mašinai galioja garantija, bet kokie jos konstrukcijos pakeitimai, įskaitant pagrindinių elementų išmontavimą, yra nepriimtini.

„Pasidaryk pats“ remonto privalumai ir trūkumai

Privalumai sniego valytuvų remontas namuose:

1. Taupymas dalimis ir ekspertų paslaugomis.
2. Didelis darbų atlikimo greitis.
3. 100% garantija naujų atsarginių dalių montavimui.
4. Nereikia gabenti didelės įrangos į aptarnavimo centrą.

Trūkumai:

1. Laiko sąnaudos.
2. Garantinio aptarnavimo praradimas.
3. Negebėjimas atlikti sudėtingų remonto darbų.
4. Įrangos gedimo pavojus.
5. Trūksta reikalingų įrankių ir dalių.

Remonto servise privalumai ir trūkumai

Privalumai remontas servise:

• darbus atliks profesionalas;
• nereikia pirkti įrankių ir gaišti laiko perkant atsargines dalis;
• taupyti asmeninį laiką;
• galimybė apmokėti pristatymą į paslaugą;
• garantija atliktam remontui ir pakeistoms dalims.

Trūkumai:

• finansinės išlaidos;
• remonto laikas priklauso nuo serviso darbo krūvio;
• rizika, kad darbus atliks nekvalifikuotas meistras.

Kaina

Sniego valytuvo remonto kaina priklauso nuo gedimo sudėtingumo ir aptarnavimo centro nustatytų kainų. Apytikslės kainos:

1. Uždegimo žvakės keitimas – 150 rublių.
2. Karbiuratoriaus keitimas - 1000 rublių.
3. Kuro bako keitimas – 500 rublių.
4. Starterio remontas – 1500 rublių.
5. Variklio remontas – nuo ​​7000 rub.
6. Diržų keitimas – 900 rublių.

Kompleksinis profilaktinis automobilio remontas kainuoja apie 8000 rublių.

Išvada

Sniego valytuvo remontą ir eksploatacinių dalių keitimą galima atlikti savarankiškai. Sudėtingiems gedimams reikalinga specialisto pagalba. Jeigu įrangai taikoma garantija, kreipkitės į serviso centrus, kurių adresus būtina nurodyti pardavimo vietoje išduodamame kupone.